你听说过自动驾驶汽车,但自主广告怎么样?认识PerceptIn的DragonFly智能广告车,配备数字标牌的无人驾驶底盘 - 以及自动售货机。
迷你班车配有四个显示屏 - 前后两个较小的屏幕和两侧的一对宽屏显示器 - 以及顶部的滚动留言板。它突出地具有触觉按钮,该按钮激活上述自动售货机,该自动售货机吐出运营商选择的饮料或其他商品。而且由于有一大批视觉传感器和一个人工智能注入的软件平台,它可以被路人的手臂姿势所欢呼。
PerceptIn推出一款展示视频广告的无人驾驶移动自动售货机
智能广告车是刘少山博士的心血结晶,他是加州大学欧文分校毕业生和前百度工程师。他是PerceptIn的创始人兼首席执行官, PerceptIn是一家总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的机器人创业公司,自2016年以来一直在开发内部自动驾驶汽车平台。
“自动驾驶尚无良好的货币化模式,”刘在接受电话采访时告诉VentureBeat。“当自动售货机制造商来找我们并问道,'嘿,你能让自动售货机移动吗?' 我们询问了什么是好处,事实证明,这一运动引起了人们的极大关注。目标是将注意力转化为购买活动和广告观看活动。“
PerceptIn在中国深圳的工业园区校园中部署了多个原型,这些原型建立在其模块化自驱动技术之上。它们由Nvidia的Jetson平台提供动力,配备四个高清RGB摄像机,雷达,超声波传感器和GPS,以及计算每个车轮完成的转数的测距传感器。仅通过测距数据,该公司就能确定智能广告车的位置在20厘米以内,并且在混合中添加摄像头使他们能够以每秒30帧的速度构建全景点云。
所述相机还可以执行基本的面部跟踪和凝视检测,广告商可以使用它来估计参与度。
“我们已经计算出[让人们真正关注广告需要什么],”刘说。“当人们花费超过五秒钟盯着广告时,[参与率]疯狂 - 这是58%。”
目前,PerceptIn不销售智能广告车 - 它拥有大约10个车队,可以出售会议,大会和一次性促销活动,每辆车每天3000美元。但该公司正在考虑一种“常规运营”模式,它将向办公园区,大学,游乐园甚至城市提供无人驾驶机器,一次性收费。
作为计划于2019年初开始的美国试点项目的一部分,客户将能够以40,000美元的价格购买智能广告车。
自驾车广告牌和自动售货机就此而言并不像听起来那么狂野。Forrester去年的一份报告 - “ 自动驾驶汽车将重塑全球经济 ” - 推测无人驾驶汽车有朝一日会成为美化的移动影院。在今年迪拜举行的STEP会议上,百事可乐驾驶无人驾驶车,让顾客通过Facebook Messenger购买饮料。
他们的实用性可能会引起争论,但他们肯定会吸引人群。刘没有难以分享的数据,但有传闻说,在繁忙的活动中,智能广告车通常会在15分钟左右的时间内吸引“数百”人。
智能广告车首次亮相是在推出PerceptIn的DragonFly Pod之后推出的,这款自动驾驶汽车售价仅为40,000美元。独特的是,它是完全模块化的,允许客户即时更换组件。
“人们常说,建造自动驾驶汽车与制造火箭同样困难和牵强,但我们不同意,”刘在早些时候接受采访时说。“[我们]简化了整个过程,使自动驾驶汽车的建造与使用乐高积木的建筑没有太大的不同......我们致力于让人们创造AV而不仅仅是使用它们。”
Percept在3月出现隐形,但它已经提出了相当大的变化:总计1,100万美元,包括2016年的200万美元种子轮和2017年800万美元的A系列。三星投资部门三星风险投资公司是早期的合作伙伴, PerceptIn表示,它已为100多家客户提供“视觉智能”硬件和软件项目,包括华为,中兴通讯,加州大学欧文分校,韦恩州立大学,底特律合作伙伴以及中国未命名的工业园区。